Есть резерв!
О том, как шла эта работа рассказывает Екимов Сергей Варламович, в то время работавший начальником бюро художественного конструирования в Управлении главного конструктора КАМАЗа:. Есть такая серия видео-хроники прошлых лет «Тайны забытых побед», в которых рассказывается о малоизвестных, но значимых достижениях Советской науки и техники, отдельных коллективов и конструкторских бюро. Просматривая эти хроники, в которых авторы и участники событий рассказывают о создании и испытании уникальных изделий и целых систем, создаваемые в жестокой конкуренции двух политических систем, я подумал, что и КАМАЗ в перестроечные годы участвовал в этой гонке, а я и мои коллеги по работе были ее непосредственными участниками. Речь пойдет о разработке и изготовлении новой кабины для тяжелых тягачей КАМАЗ и КАМАЗ в году в рекордно короткие сроки к обозначенной дате схода с конвейера миллионного автомобиля 18 октября года!
КАМАЗ в ближайшие месяцы представит принципиально новую модель — автобус среднего класса на шасси грузовика 4x4. Перспективный продукт создают в интересах нефтегазового сектора, в первую очередь для «Газпрома», об этом со ссылкой на свои источники сообщает телеграм-канал «Пассажиропоток». По информации ресурса, новая машина будет полноценным автобусом среднего класса с оригинальным каркасно-панельным монокузовом, то есть речь не идет о грузовике с надстройкой вахтового типа хотя обычно промысловики покупают именно «вахтовки».
Phone or email. Хотелось иметь своего «скакуна» из Набережных Челнов. Сначала хотел сделать его из пластилина это мое второе хобби по мимо Лего , но по разным причинам проект откладывался… Шло время, и я снова занялся Лего после долгого перерыва почти 12 лет. В своем городе нашел магазины, где продают Лего, в интернете нашел много интересных и полезных сайтов, на которых такие же фанаты выкладывали свои самоделки — MOC. Насмотревшись, захотелось собрать что то свое, красивое и мощное. В чувствах затея снова "ушла" на полку ждать случая..
